Модернизация нефтяных консольных насосов

Модернизация консольных нефтяные насосов НК,  НКВ и ТКА

Модернизация заключается в замене штатного силового узла насоса с подшипниками качения и торцовыми уплотнениями на блок подшипниковый уплотнительный (БПУ), объединяющий в едином корпусе два одинарных торцовых уплотнения - контурное и атмосферное, между которыми установлены радиальные и осевой подшипники скольжения.

ОСОБЕННОСТИ

• Торцевые уплотнения и подшипники скольжения объединены в блок и имеют единую систему обеспечения работоспособности и аварийной защиты.
• Опорные и упорный подшипники скольжения размещены в камере, образованной корпусом блока и уплотнениями и находятся в чистой затворной жидкости, что обеспечивает их стабильную работу.
• Для смазки и охлаждения блока затворная жидкость может подаваться напроток от постороннего источника, а также и через бачок вспомогательной системы, в этом случае её циркуляция обеспечивается встроенными импеллерами блока.
• Консоль вала значительно уменьшена, а расстояние между подшипниками увеличено по сравнению с исходным насосом, что значительно улучшает вибрационные характеристики насоса.
• При температуре перекачиваемой среды от 150°С до 400°С в сальниковую камеру насоса устанавливается холодильник, который снижает температурное воздействие по валу на элементы БПУ.